Infrastrutture per i trasporti

DECENTRAMENTO AMMINISTRATIVO (8)

IL NOSTRO MEGAFONO – ATTO XI
INFRASTRUTTURE PER I TRASPORTI

1/ Auspichiamo che il risparmio rispetto al passante Nord permetta di convogliare i fondi verso quei nodi irrisolti da decenni della viabilità alternativa, quali:

  • la trasversale di pianura ed i suoi collegamenti con la città a Nord-Est,
  • il nodo di San Ruffillo – Rastignano a Sud,
  • la nuova Porrettana
  • il nodo di Casalecchio a Sud-Ovest.

2/ Il sogno poi sarebbe il collegamento tra Rastignano e Borgo Nuovo di Pontecchio Marconi, in gran parte sotterraneo, per unire i due assi a Sud rappresentati dalla Strada della Futa e dalla Statale Porrettana, favorendo così l’importante collegamento anche con l’autostrada A1. Bisognerebbe cominciare a rifletterci, perché in linea d’aria la distanza è di soli 5 Km.

3/ La nostra proposta principale per il Centro Storico è il decentramento amministrativo nel polo di piazza Liber Paradisus, per restituire il centro storico alle sue naturali funzioni turistico-culturali e commerciali, per snellire l’accessibilità agli Uffici amministrativi, per riqualificare un’area periferica.

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